Photo d’illustration
Le mois de juin 2022 est un mois noir sur les routes vosgiennes, avec 24 accidents, 30 blessés et 4 tués. C’est 5 de plus que la moyenne des mois de juin 2016 à 2021 – 2020 exclu – pour les accidents, 6 de plus pour les blessés et 2 de plus pour le nombre de tués.
J.J.
– 2 paires de lunettes – 1 téléphone portable – 1 pendentif – des clés A récupérer en mairie (bureau de
Ce samedi après midi, l’adjointe au marie Karine Bedez a uni la destinée de Robin MASSON à celle de Imene DAOUDI, tout deux...
GÉRARDMER Véronique et Bernard VINCENT-VIRY ; Sa fille et son gendre, Francis GAUDEL (†) Thierry et Denise GAUDEL Médéric GAUDEL...
Hier, allez retour Xonrupt Munster par la Schlucht entre 17h00 et 19h00, croisé 4 semi remorques à l’aller et deux au retour, un seul transporteur du coin sur les 6 et 4 des Pays de l’Est ! On attend quoi pour sévir ? Un grave accident ? Pour rappel le transit est interdit aux plus de 3,5 T dans les 2 sens mais rien n’est fait pour enrayer le problème ! Il est beaucoup plus simple de coller un topic sur un pare brise ou d’en envoyer un automatiquement par courrier suite à une vitesse excessive d’1 ou 2 km/h …
Transit interdit aux plus de 3,5 T ? Il y a eu parfois des interdictions temporaires au cœur de l’hiver, mais en temps normal ce n’est pas le cas sauf erreur de ma part. Ce col est une voie de communication majeure entre la Lorraine et l’Alsace et l’interdire aux PL serait un non-sens à mon avis. Mais peut-être pouvez-vous me démentir en citant votre source ?
à cause du tres fort trafic touristique, autoriser en été le col de la Schucht à des 35 tonnes en transit est une heresie.
Pour cet usage, Bussang, Saales, Le Bonhomme, le tunnel, sont tres largement suffisants
Si des PL empruntent le col de la Schlucht, je ne pense pas que ce soit pour la beauté du paysage, mais très certainement parce c’est pour eux le trajet le plus court, donc le plus économique, le plus écologique, le plus rapide et le moins épuisant pour les chauffeurs.
Il me semble que les accidents dans ce col à cause des PL ne sont rien comparés à ceux dûs aux voitures, aux motards et même aux cyclistes roulant à des vitesses excessives.
Il est vrai qu’être coincé derrière un PL pendant des kilomètres peut être agaçant, mais la route se partage et c’est, spécialement pour les touristes, l’occasion d’admirer le paysage en roulant moins vite.
Je ne parlais pas d’accidents mais de gene pour les autres usagers sur cette route hyper touristique et trés frequentée en été.
22 kms dans un col ( 7 + 15 ) derriere un 35 tonnes, c’est un vrai sacerdoce. D’autant qu’il existe d’autres intineraires pour ces PL en transit .
Personne n’aime les poids lourds et pourtant, sans eux, nos magasins seraient vides et du coup, nos frigos aussi…. Savez vous que les poids lourds sont responsables de moins de 5% des accidents de la route…
Les morts sur la route sont dus presque tous aux conducteurs de voitures…
Où sont le sous préfet et le préfet? A quelle réunion inutile participent-ils à Epinal, st Dié ou ailleurs?
Il est vrai que hier c’était dimanche et qu’il n’y a pas de circulation….!!!!
En même temps quand on voit comment roulent certaines personnes et à quelle vitesse…
Rien d’étonnant.
Avec le beau temps, les routes vosgiennes ont été très fréquentées .Là ou il n’y a pas de voitures, il n’y a pas d’accidents mais les statistiques de la sécurité routière ne soulignent jamais cet état de fait.
La majorité des accidents graves dans les Vosges ont lieu sur de petites routes de campagne peu frequentées ou à des horaires ou la circulation est tres faible ( Conjonction vitesse, fatigue, alcool ou (et) stupefiants ).